Несогласованный рейс: российский паром в Сочи не пускают свои же

'/upload/iblock/84b/0pi5raughq26sdmnig1lsio7mzi5bv37/tu_p7_11.jpg'

Паром Seabridge, следовавший из турецкого Трабзона в Сочи для возобновления морского сообщения между странами, не получил разрешения на высадку пассажиров в сочинском порту. Об этом сообщила Ассоциация туроператоров России (АТОР).

Судно не смогло зайти в порт из-за отсутствия разрешения на вход на территорию России, а также по причине закрытия порта для учений до 12:00. На борту находятся 20 пассажиров: 18 граждан России и два гражданина Турции, сообщают «РБК» и «Лента.ру».

Пассажиры парома сообщили, что их судно ожидает разрешения на заход в порт уже около 12 часов. Генеральный директор обслуживающей компании «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян подтвердил, что паром ожидает необходимых документов. Он подчеркнул, что паромная линия «Сочи – Трабзон – Сочи» официально зарегистрирована в Минтрансе и имеет статус круглогодичной регулярной линии, действующей до конца 2027 года. Паром вышел из Трабзона в свой первый за 14 лет рейс вечером 5 ноября. Первоначально возобновление рейсов планировалось на 2024 год, но затем их неоднократно откладывали, а в конце октября запланированный рейс перенесли на 5 ноября из-за надвигающегося шторма.

Позицию региональных властей озвучил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Он считает запуск паромной линии между двумя государствами небезопасным, преждевременным и не соответствующим уровню готовности инфраструктуры. Кондратьев отметил, что паром Seabridge может перевозить до 200 легковых и грузовых машин, которые должны проходить тщательную проверку, однако организовать необходимые процедуры в порту Сочи сейчас невозможно. Он также уточнил, что тестовый рейс в середине октября был выполнен без согласия принимающей стороны, а позиция региона о преждевременности запуска перевозок озвучивалась на предварительных встречах с профильными ведомствами и органами безопасности.

Сергей Туркменян, в свою очередь, направил открытое письмо губернатору, в котором изложил иную точку зрения. Он заявил, что возобновление сообщения разрабатывалось в течение нескольких лет, и программа предварительно была согласована с портовыми службами, Министерством транспорта РФ, администрацией курорта, УФСБ по Краснодарскому краю, ФСО и представительством МИД РФ в Сочи. Реализацию проекта откладывали сначала из-за карантина по коронавирусу, а затем в связи с политической обстановкой.

Пассажиры судна столкнулись с серьезными неудобствами. Супруги Илья и Светлана из Екатеринбурга рассказали, что приобрели билеты накануне отправления в офисе перевозчика, поскольку онлайн-покупка была невозможна. После того как турецкие пограничники поставили в их загранпаспортах печати о выезде, судно вышло в рейс. Около 9 утра паром приблизился к российскому берегу, но остановился в 20 километрах от Сочи, ожидая швартовки.

Экипаж не предоставляет пассажирам информацию о том, когда они смогут сойти на берег. Люди сообщают об отсутствии еды на борту, хотя перевозчик обещал работу буфета.

Напомним, паром Seabridge рассчитан на перевозку до 450 пассажиров и более 200 легковых и грузовых автомобилей. Время в пути по маршруту должно составить около 12 часов, а частота выполнения рейсов планировалась дважды в неделю – по понедельникам и четвергам. Регулярное сообщение между Сочи и Турцией ранее уже функционировало: с 1993 по 2011 год на этом направлении работали до пяти пассажирских судов, однако затем перевозки были прекращены. LR