Дроны в клетке: рынок дронов в России в 3 раза ниже прогноза
14 августа 2025Пока единственным относительно стабильным сегментом остается мониторинг – благодаря использованию легких дронов (до 30 кг), подпадающих под менее жесткое регулирование
Российский рынок коммерческих услуг с использованием дронов оказался втрое меньше ожидаемых объемов: вместо прогнозируемых 6 млрд рублей к 2025 году фактический оборот едва достиг 2 млрд рублей по итогам 2024-го. Из них объем рынка перевозки грузов – всего 80 млн рублей. Такие данные привел Алексей Варятченко, генеральный директор ООО «БАС» и директор дирекции по управлению цифровыми активами АО «ГТЛК», выступая на форуме «Беспилотные системы: технологии будущего». Главными препятствиями для роста отрасли он назвал административные запреты, радиоэлектронное подавление и отсутствие единого координационного центра.
Пока единственным относительно стабильным сегментом остается мониторинг – благодаря использованию легких дронов (до 30 кг), подпадающих под менее жесткое регулирование, пояснил эксперт. В сельском хозяйстве и логистике объемы услуг минимальны. Причина в том, что лишь с 2024 года в 10-11 регионах, включая Самару, начал работу экспериментальный правовой режим (ТПР), разрешающий легальные полеты.
По прогнозам ООО «БАМ», в 2026 году стоимостный объем рынка коммерческих услуг с использованием дронов в сегменте «логистика» достигнет 260 млн рублей, а в 2030-м – 5,3 млрд рублей.

Напомним, в июле 2025 года в Якутии запустили первую доставку малогабаритных грузов с использованием беспилотных летательных аппаратов. Новый сервис начал работу между Якутском и Нижним Бестяхом. LR
Фото: © Юрий Поздников / Фотобанк Лори
История вопроса
ЭРА большого брата в режиме беспилота
Битва за последнюю милю: 6 трендов логистики по версии британских аналитиков
Якутия запускает дронодоставку
Несмотря на активную разработку более 50 сценариев применения дронов – от мониторинга до логистики – реализация услуг сталкивается с системными сложностями. «Закрытое небо» в большинстве регионов, работа комплексов РЭБ и несогласованность между ведомствами приводят к срыву коммерческих проектов. Даже при наличии разрешений Генштаба операторы сталкиваются с блокировкой сигнала или задержанием экипажей правоохранителями, отметил Алексей Варятченко.ЭРА большого брата в режиме беспилота
Битва за последнюю милю: 6 трендов логистики по версии британских аналитиков
Якутия запускает дронодоставку
Пока единственным относительно стабильным сегментом остается мониторинг – благодаря использованию легких дронов (до 30 кг), подпадающих под менее жесткое регулирование, пояснил эксперт. В сельском хозяйстве и логистике объемы услуг минимальны. Причина в том, что лишь с 2024 года в 10-11 регионах, включая Самару, начал работу экспериментальный правовой режим (ТПР), разрешающий легальные полеты.
По прогнозам ООО «БАМ», в 2026 году стоимостный объем рынка коммерческих услуг с использованием дронов в сегменте «логистика» достигнет 260 млн рублей, а в 2030-м – 5,3 млрд рублей.

Напомним, в июле 2025 года в Якутии запустили первую доставку малогабаритных грузов с использованием беспилотных летательных аппаратов. Новый сервис начал работу между Якутском и Нижним Бестяхом. LR
Фото: © Юрий Поздников / Фотобанк Лори
Тэги: прогнозы, дроны, экономика
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


